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南沙港鐵路全線最大車站順德均安站橋梁主體提前完工

作者: 發布時間:2021/8/31 17:27:35 瀏覽次數:

8月30日,記者從中鐵十一局獲悉,伴隨著最後一方混凝土的澆築到位,南沙港鐵路新增均安客運車站橋梁主體工程全部結束,也標誌著該項目提前完成了節點目標,為下一步鋪軌、通車奠定了堅實基礎。新增順德均安車站是南沙港鐵路全線7個車站之中最大體量工程,目前橋梁主體實現了提前完工。

廣州南沙港鐵路為粵港澳大灣區交通發展的重要項目之一,是珠三角西部貨運通道的重要組成部分,也是首條進入廣州南沙自貿區境內的貨運鐵路,貫穿江門、中山、佛山、廣州四市。線路自廣珠鐵路鶴山南新建車站引出,往東南方向經鶴山與江門交界處、順德均安、中山小欖、東鳳、南頭、黃圃、廣州萬頃沙至南沙港,線路全長87.8公裏,時速120千米。該項目在順德均安轄區長約9公裏,全程高架,也是均安首個鐵路建設項目。

中鐵十一局南沙港鐵路項目負責人介紹,此次完工的新增均安客運車站橋梁主體工程主線全長1318.14米,涉及樁基576根,承台41個,下構及門式墩41個,道岔梁兩聯14孔跨,站台梁及雙線梁等26孔跨。不僅是南沙港鐵路全線7個車站最大體量工程,更是全線工期節點重點工程。

施工過程中,由於該站橫跨均安鎮天連村,穿過約1000餘戶民居,項目不僅要麵臨施工場地受限、環境複雜、征地拆遷難的不利因素,還要麵臨高壓電線遷改及幹擾、臨近高壓線作業、酷熱高溫、疫情影響、工期緊等重重困難。為確保工程進度與安全生產“兩不誤”,中鐵十一局南沙港鐵路項目團隊不斷強化工序協調組織,對每道工序、每個環節都做到全程把控。項目最高峰投入作業人員1000餘人,機械設備300餘台套,為車站橋梁主體工程順利完成奠定堅實基礎。

來源:佛山在線

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